Consejos para ahorrar hasta un 15% de combustible en vacaciones

combustibletoyota

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), con motivo de la llegada del verano, ha elaborado un decálogo con consejos para los conductores que permiten ahorrar hasta un 15% de combustible durante las vacaciones estivales.
Anfac indicó que una conducción eficiente, además de posibilitar una disminución del consumo de carburante, también sirve para contribuir a una mejora del medio ambiente o a llevar a cabo una conducción más segura.
Así, la patronal de los fabricantes recomienda arrancar el motor sin pisar el acelerador, utilizar la primera marcha únicamente para el inicio del movimiento del coche o circular con la quinta marcha a partir de una velocidad de 50 kilómetros por hora aproximadamente.
Entre los consejos también se encuentran el utilizar siempre la marcha más larga posible y con bajas revoluciones, mantener la velocidad de la forma más uniforme posible, además decelerar y levantar el pedal del acelerador antes de frenar y con la marcha engranada o detener el vehículo sin reducir ésta previamente, siempre que sea posible.
Al mismo tiempo, Anfac aconseja apagar el motor en paradas prolongadas (más de 60 segundos), conducir con una adecuada distancia de seguridad para anticipar movimientos o cumplir con las normas de circulación.

Se cumplen 125 años del primer viaje a larga distancia realizado en automóvil por Bertha Benz.

El Motorwagen completó con éxito el viaje de 106 kilómetros desde Mannheim a Pforzheim.

 

Era una mañana de agosto en 1888, cuando una mujer muy decidida emprendió una aventura que cambiaría el curso de la historia: Bertha Benz, esposa de motor de coche inventor Carl Benz, se embarcó en el primer viaje de larga distancia en la historia del automóvil en un Benz Patent-Motorwagen Typ III (patente motor tipo del coche 3) acompañada de sus dos hijos.
La ruta iba desde Mannheim a Pforzheim, ciudad natal de Bertha Benz. Fue un viaje de 106 kilómetros plagado de incertidumbres y desafíos que requerían un gran coraje por parte del trío pionero. La empresa dio sus frutos, aunque, como la patente Motorwagen demostró ser un medio de transporte perfectamente adecuados y flexibles para viajes más largos, también.

Este año, el Museo Mercedes-Benz celebra el 125 Aniversario de la epopeya con los Bertha Benz Days del 2 al 4 agosto de 2013. Durante tres días, visitas guiadas, disfraces para niños y adultos se centrarán en esta pionera de la automoción. La entrada es gratuita el domingo 4 de agosto de 2013. El programa especial en este día también incluye taxis con una réplica del automóvil patente Benz y una hora de cuentos con Jutta Benz, la bisnieta de Bertha Benz.

Datos técnicos: Benz Patent-Motorwagen Tipo III

Cuerpo: vehículo de tres ruedas abiertas
Motor: motor de cuatro tiempos de un solo cilindro Desplazamiento: 1.660 cc
Salida: 2,5 CV (1,8 kW) a 500 rpm Carburador: Carburador superficie Benz
Válvulas: Válvula de admisión automático, refrigeración válvula de escape controlada: agua / refrigerante de evaporación termosifón
Lubricación: lubricación por goteo y grasa taza de encendido: eléctrico encendido de alta tensión-buzzer
Tanque de combustible: 4,5 litros en el arranque del carburador: girar el volante
Transmisión de potencia: Correa de cuero de motor para cono polea diferencial, 1 cadena a cada embrague de la rueda trasera: ninguno
Transmisión: polea de dos velocidades fijas, 2 marchas adelante del cambio de marchas: palanca de mano debajo de la manivela de dirección para mover la correa entre las poleas
Marco: marco de acero Suspensión delantera: rueda delantera tenedor en el control sin muelles
Suspensión trasera: eje rígido, lleno-elíptica resortes Dirección: dirección de piñón y cremallera, biela de dirección en el centro del vehículo
Freno de mano: de madera del bloque de freno / trasera neumáticos Vástago: ninguno
Lubricación: grasa tazas Dimensiones: 2700 x 1400 x 1450 milímetros
Distancia entre ejes: 1575 mm Ancho de vía: 1250 mm traseros
Ruedas: radios de madera, frente diámetro 800 milímetros, 1.125 milímetros Ruedas traseras: all-goma o de hierro, hierro delantero trasero
Peso: 360 kg Velocidad máxima: 16 kmh
Consumo: aprox. 10 litros de ligroına cada 100 kilómetros
 
Fuente: Daimler